Mae'rdrws adran bagiauyn rhan bwysig o'r bws, sef y cargo i mewn ac allan o'r adran bagiau, ac mae hefyd yn chwarae rhan bwysig wrth gydlynu siâp cyffredinol y bws. Gyda datblygiad technoleg ceir yn Tsieina, mae gweithgynhyrchwyr ceir Tsieineaidd yn gyffredinol wedi mabwysiadu'r drws adran bagiau siglo allanol gyda manteision rhagorol. Mae'r drws adran bagiau siglo tuag allan yn ddrws symud heb drac. Mae'r ddeilen drws yn cael ei chynnal gan y fraich swing a'i gyrru gan gylchdroi'r siafft i symud y ddeilen drws yn gyfochrog, felly fe'i gelwir hefyd yn ddrws llithro.
A gwialen cymorth hydroligoherwydd bod boncyff car teithwyr yn cynnwys corff car, darperir agoriad i gefnffordd y corff car, ac mae gorchudd blwch ar yr agoriad, mae rhigol ar ben wal fewnol y clawr blwch, darperir gwialen hydrolig ar waelod cefnffordd y corff car ger yr agoriad, mae gwaelod y gwialen hydrolig wedi'i gysylltu'n gylchdro â gwaelod cefnffordd y corff car, mae diwedd gwialen piston y gwialen hydrolig yn ymestyn i'r tu mewn i'r rhigol ac mae wedi'i gysylltu'n gylchdro â wal fewnol y groove trwy'r siafft gylchdroi gyntaf, Mae rhan fewnol y clawr blwch wedi'i leoli ar un ochr i'r rhigol a darperir ceudod cyntaf iddo. Darperir twll trwodd ar waelod y rhigol ar gyfer cyfathrebu â'r ceudod cyntaf. Mae wal gwialen y siafft gylchdroi gyntaf hefyd wedi'i gosod gyda gêr cyntaf. Mae wal fewnol y ceudod cyntaf hefyd wedi'i gysylltu'n gylchdro ag ail gêr. Mae wal olwyn yr ail gêr yn mynd trwy'r twll trwodd ac yn cael ei rwyllo â'r gêr cyntaf Pan fydd y gwialen hydrolig yn methu, gall y model cyfleustodau hefyd gyfyngu ar leoliad y clawr blwch, a thrwy hynny gynyddu ei berfformiad diogelwch.
Amser postio: Hydref-25-2022
