Cymorth tinbren ar gyfer lori cargo

Tryciauyn cael eu galw'n gyffredinol yn lorïau neu'n lorïau, gan gynnwys tryciau dympio, tryciau tractor, tryciau oddi ar y ffordd mewn ardaloedd oddi ar y briffordd a dim ffyrdd, a cherbydau amrywiol a weithgynhyrchir yn arbennig ar gyfer anghenion arbennig. Mae'n cyfeirio at y cerbyd a ddefnyddir yn bennaf i gludo nwyddau, ac weithiau mae'n cyfeirio at y cerbyd sy'n gallu tynnu cerbydau eraill, sy'n perthyn i'r categori o gerbydau masnachol. Yn gyffredinol, gellir ei rannu'n gerbydau trwm ac ysgafn yn ôl eu pwysau. Mae'r rhan fwyaf o lorïau'n cael eu pweru gan beiriannau diesel, ond mae rhai tryciau ysgafn yn defnyddio gasoline, nwy petrolewm neu nwy naturiol.

Y ffordd i agor ycwfl loriyw tynnu'r switsh cwfl sydd wedi'i leoli o dan yr olwyn lywio ger y drws i agor cwfl blaen yr injan. Mae gan orchudd yr injan y swyddogaeth o amddiffyn yr injan ac mae ganddo effaith inswleiddio sain. Mae boned y lori yn defnyddio gwialen cymorth hydrolig, y gellir ei ddefnyddio i gynnal yr uchder. Mae'n defnyddio gwanwyn nwy math cywasgu, sy'n cael ei ddadffurfio'n bennaf gan y grym a gynhyrchir gan gywasgu nwy. Yr egwyddor o osod gwanwyn aer cywasgedig ar y gwialen cymorth craen yw pan fydd y grym ar y gwanwyn yn fawr, bydd y gofod y tu mewn i'r gwanwyn yn crebachu, a bydd yr aer y tu mewn i'r gwanwyn yn cael ei gywasgu a'i wasgu. Pan fydd yr aer wedi'i gywasgu i raddau, bydd y gwanwyn yn cynhyrchu grym elastig. Ar yr adeg hon, bydd y gwanwyn yn gallu adennill i'r siâp cyn anffurfio, hynny yw, y cyflwr gwreiddiol. Gall y gwanwyn aer cywasgedig chwarae rôl gefnogol dda iawn, yn ogystal â rôl byffro a brecio da iawn. Ar ben hynny, gall y gwanwyn aer cywasgedig arbennig hefyd chwarae rhan bwerus iawn mewn addasiad ongl ac amsugno sioc.